





汽车塑料可持续发展
塑料(滚塑)是现代经济发展中---是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料,其加工成型是无污染排放、低消耗、高
滚塑生产过程
在进行滚塑制作工艺之前,你需要准备好一些---的模子,并将其放置在一台滚塑机器的转臂上,这台滚塑机器一般由加热室和转臂组成,有的还带有冷却装置如喷水雾化或冷却风扇。在安置妥当之后,首先把几个模具放在机器上面。然后,在每个模具内放入塑料树脂粉末,然后从垂直和水平的两个角度边旋转边加热。融化了的树脂将炙热的模具和外层包装均匀紧密地粘合在一起。加热到一定时间后,需停止加热但要继续旋转至出模温度,令模具在其中继续旋转直至其每一部分的厚度均保持一致。达到出模温度后,打开模具,将产品从模腔中取出,然后加入新的树脂,进入下个旋换。在整个制作过程中,模具转动的速度,加热和冷却的时间统统要经过严格而准确的控制。
聚乙烯滚塑工艺过程中的冷却控制
在冷却过程中,聚乙烯熔体的温度将从200℃降至接近室温,聚乙烯的分子将从无序的状态转变为较为有序的晶态。结晶的过程需要一定的时间,结晶的速度和聚乙烯熔体的粘度有关。当聚乙烯熔体被迅速冷却时,聚乙烯熔体的粘度迅速增加,使其晶粒的生长受到阻碍,从而影响聚乙烯的结晶度。当结晶度不同时,聚乙烯制品的密度就不同,滚塑模具设计批发,物理性能也将有所差别。由此,上海滚塑模具设计,急速冷却的聚乙烯滚塑制品具有较低的密度,而缓慢冷却的制品则具有较高的密度。当然,制品冷却越慢,其生产周期越长,成本越高。用于滚塑生产的聚乙烯粉末本身具有一定的密度,它决定于材料的生产厂家。但经过滚塑生产后,由于冷却速度的不同,聚乙烯滚塑制品的密度将发生一定的变化。
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